Por Redacción
China continúa con sus inversiones portuarias en Perú, tras haber construido el Puerto de Chancay. En este marco, la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) firmó el contrato de concesión para construir y operar el nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona, en el departamento de Ica, con una inversión estimada en 405 millones de dólares. La nueva terminal estará diseñada para la exportación del mineral de hierro en el marco del proyecto Pampa de Pongo, también propiedad del holding chino Zhongrong Xinda Group, a través de Jinzhao Mining
El emprendimiento se desarrollará bajo la modalidad de Asociación Público-Privada e incluirá el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de la terminal. Se trata del primer contrato que ProInversión concreta como entidad concedente en el marco de su nuevo rol orientado a captar grandes inversiones estratégicas.
El plan prevé la construcción de dos muelles, tres amarraderos y equipamiento para distintos tipos de carga, entre ellas granel, carga general y contenedores. La infraestructura estará enfocada en el almacenamiento y embarque de concentrados de hierro y cobre, con una capacidad de hasta 47 millones de toneladas métricas provenientes de proyectos mineros de la región.
Desde el organismo señalaron: «El Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona es el primer proyecto que ProInversión firma como entidad concedente, en el marco de su nuevo rol para impulsar y liderar el desarrollo de grandes inversiones estratégicas para el país».
La iniciativa ubicará a San Juan de Marcona como el tercer puerto en escala del país, detrás del Callao y Chancay, lo que ampliará la capacidad logística y el volumen del comercio exterior peruano. El impacto económico incluye la generación de 1.500 puestos de trabajo durante los primeros cinco años de operación.
El esquema contempla la creación de un Fondo Social que recaudaría 290 millones de soles a lo largo de la concesión, con destino a obras y programas en las zonas de influencia. ProInversión proyectó que la actividad en torno al puerto impulsará inversiones complementarias por más de 2.000 millones de dólares en el área.
