A través del puerto de Chancay, en Perú, China reafirmó su posición estratégica en Sudamérica

Por Redacción

La Aduana de Shanghai informó este viernes que la carga importada y exportada a través de la ruta marítima Chancay-Shanghai superó los 5.000 millones de yuanes, equivalentes a aproximadamente 706,7 millones de dólares. Desde su puesta en marcha hace casi un año, el trazado marítimo posibilitó el movimiento de 197.000 toneladas de mercancías entre China y Perú.

El sistema, que conecta el puerto de Yangshan en Shanghai con el puerto de Chancay en Perú, redujo el tiempo de tránsito de entre 35 y 40 días a 23 días y recortó los costos logísticos en más de 20 por ciento. Según fuentes chinas, el comercio bilateral creció 47,1 por ciento en importaciones y exportaciones durante los primeros diez meses de 2025, en comparación con el año anterior.

La Aduana de Yangshan estableció un canal ecológico para productos perecederos,que incluye aguacates y arándanos, que garantiza un despacho expedito mediante un control regulador integral. El corredor  favoreció la exportación de automóviles: el primer cargamento, con más de 1.300 vehículos fabricados en China, salió de la terminal de Nangang hacia Chancay en julio. Para fines de noviembre, se habían enviado 5.948 automóviles por esta vía.

El puerto de Chancay es el primer muelle de aguas profundas y puerto ecológico inteligente de Sudamérica. Es un proyecto emblemático de cooperación de la Iniciativa de la Franja y la Ruta entre China y Perú. La ruta comenzó a operar en ambas direcciones cuando el primer portacontenedores proveniente de Chancay llegó al puerto de Yangshan el 18 de diciembre de 2024, luego de la inauguración oficial del puerto de Chancay el 14 de noviembre del mismo año.

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