Por Redacción
El Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina inició este miércoles un plan de lucha en el Distrito Chaco con retención de tareas, en reclamo por salarios atrasados, adicionales impagos y condiciones laborales que el gremio calificó como críticas. La medida se resolvió tras la falta de respuestas del Gobierno nacional y podría extenderse a otras provincias donde se repiten situaciones similares.
La conducción sindical, encabezada por Graciela Aleñá, denunció que el conflicto combina un fuerte deterioro salarial con problemas operativos que afectan el funcionamiento del organismo. En tal sentido, la titular del STVyARA afirmó que “esto es un polvorín que explota por la crueldad y negligencia de este gobierno nefasto”.
Asimismo, señaló que los trabajadores del distrito chaqueño perciben ingresos por debajo de la línea de pobreza y arrastran deudas en adicionales que alcanzan entre cuatro y cinco meses. Aleñá describió: “La situación del Chaco resulta inadmisible. Los trabajadores están percibiendo salarios por debajo de la línea de pobreza, con adicionales adeudados desde hace cuatro y hasta cinco meses, historia que se viene repitiendo desde el año 2024. Nuestros compañeros salen a cumplir tareas de mantenimiento sin tener garantizada siquiera la comida durante las comisiones de servicio».
Advirtió que el escenario en Chaco anticipa un conflicto de alcance nacional. Aseguró que “lo que hoy explotó en el Chaco se va a replicar en todo el territorio nacional en pocos días. Esta conducción respalda plenamente las decisiones adoptadas porque los trabajadores han llegado a un límite extremo de aguantar el ajuste”.
La conducción del sindicato denunció que “el Ministerio de Economía se está quedando con recursos de la DNV que deben abonarse al mes siguiente de realizadas las comisiones. Este ajuste recae de manera directa sobre el salario de quienes garantizan la transitabilidad de las rutas nacionales”.
En paralelo, Aleñá ratificó su rechazo al congelamiento de la paritaria, remarcó: “Llevamos cinco audiencias con propuesta salarial cero y sin la presencia de representantes de Empleo Público. Es una negociación vaciada, diseñada para impedir cualquier recomposición. Nuestros compañeros cobran por debajo de la línea de pobreza. Es una vergüenza y una crueldad nunca vista”.
“Hace tres meses notificamos ante la Secretaría de Trabajo y ante Vialidad Nacional las medidas de acción directa por la situación salarial y el desfinanciamiento del organismo. Advertimos a las autoridades de la Dirección Nacional de Vialidad y a su titular que cualquier represalia agravará un conflicto que tiene responsables claros”, explicó la Secretaria General del Sindicato de Trabajadores Viales.
En este marco, Aleñá vinculó la crítica situación en el sector a las políticas de ajuste que impulsa el gobierno libertario, puntualizó que «las consecuencias ya son visibles: más deterioro de rutas, más accidentes y más víctimas fatales. Miles de ciudadanos muestran todos los días en redes sociales el estado calamitoso de los caminos. El abandono es evidente y la falta de mantenimiento pone en riesgo la vida de millones de personas».
La medida en el Distrito Chaco fue definida por trabajadores de tres campamentos viales ante la falta de respuestas oficiales: “Se decidió realizar retención de tareas por no estar garantizados los pagos adicionales ni existe voluntad política de resolver el conflicto”, concluyó la titular del STVyARA.
