Por Redacción
La Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA) participó de la conferencia “Tomemos las Riendas”, organizada por la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) en Colombo, Sri Lanka, donde representantes sindicales de distintos países analizaron el impacto de la inteligencia artificial sobre el empleo, las condiciones laborales, la seguridad y los derechos de los trabajadores del sector. La organización sindical estuvo representada por el Secretario Adjunto de Juventud, Daniel Lico.
Durante los cuatro días de la conferencia se trabajó sobre los efectos de la inteligencia artificial en las distintas ramas del transporte y sobre las herramientas que los sindicatos pueden utilizar frente a su incorporación en los lugares de trabajo. El debate incluyó los riesgos sobre las competencias laborales y la igualdad, junto con la necesidad de establecer reivindicaciones concretas para la negociación colectiva.
En el encuentro se estableció que la inteligencia artificial ya intervino en tareas como la asignación de trabajo, el monitoreo de conductores, la fijación de tarifas, la gestión de sistemas de señalización y decisiones vinculadas con contratación, salarios y disciplina. Frente a este escenario, los trabajadores y sus organizaciones plantearon la necesidad de intervenir antes de la implementación de estas tecnologías y contar con mecanismos de control sobre sus efectos.
Desde UPSA destacaron la importancia del encuentro a partir de la necesidad de dimensionar el impacto de las nuevas tecnologías en el mundo del trabajo y en las relaciones laborales. Asimismo, remarcaron que el trabajo de la ITF en este sentido es trascendente, no solo en el acompañamiento de las y los trabajadores del transporte, sino para viabilizar el trazado de políticas públicas que protejan al empleo en distintas regiones, pero sobre en América Latina, donde los gobiernos liberales impulsan la desregulación de las distintas áreas vinculadas al transporte.
En tanto, el presidente entrante de la ITF y miembro del Grupo Asesor sobre el Futuro del Trabajo de la organización, Frank Moreels, sostuvo que «los Principios de la ITF convierten esas demandas en derechos laborales exigibles. Esto debe incluir el derecho a saber qué sistemas se están introduciendo, a evaluar su impacto, a negociar antes del despliegue, a cuestionar las decisiones impulsadas por la IA y a mantener la autoridad humana en operaciones críticas para la seguridad».
Los participantes señalaron que los sistemas de inteligencia artificial pueden cometer errores y reproducir sesgos con consecuencias sobre la seguridad y los derechos laborales. En este marco, la conferencia estableció la participación de los trabajadores y los sindicatos como un componente central para la evaluación, incorporación y seguimiento de estas herramientas.
Moreels aseguró que “cada empresa que introduce IA en el transporte tiene la responsabilidad de saber qué hará ese sistema a las personas que trabajan bajo él. Los gigantes tecnológicos que venden IA en transporte te contarán todo lo que sus sistemas pueden hacer, y nada sobre lo que ocurre cuando fallan».
El dirigente agregó: “Los trabajadores son los primeros en ver cuándo un sistema se equivoca: cuando un sensor interpreta mal a un conductor, cuando un registro hace que las tripulaciones superen los límites seguros, cuando un algoritmo discrimina, cuando un trabajador muere cuando fallan los sistemas. Por eso los sindicatos no son un obstáculo para la IA, somos esenciales para hacerlo bien y mejorar tanto las operaciones como los empleos.”
Como resultado de la conferencia, la ITF comprometió la construcción de una estrategia transfronteriza para abordar el despliegue de inteligencia artificial en empresas multinacionales y cadenas de suministro del transporte. La iniciativa contempló herramientas para la negociación, el acceso a información y la evaluación de impacto, junto con acciones para impulsar una regulación vinculante.
La agenda sindical incluyó campañas destinadas a promover la ratificación e implementación del Convenio 193 de la Organización Internacional del Trabajo sobre el Trabajo Decente en la Economía de las Plataformas, como parte de las acciones definidas frente a las transformaciones que introduce la inteligencia artificial en el mundo del trabajo.
