Por Redacción
Sindicatos aeronáuticos se movilizaron este lunes en el Aeroparque Jorge Newbery en el marco del plan de lucha contra el DNU 378/1015, que desregula la actividad y pone en riesgo puestos de trabajo argentinos y la seguridad aérea. Durante la jornada, las conducciones sindicales brindaron una conferencia de prensa donde detallaron el estado de situación que atraviesa el sector; al mismo tiempo confirmaron que la intención es no generar perjuicio alguno a los pasajeros.
La actividad fue impulsada por la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA), la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), la Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) y ATE ANAC.
En este contexto, Rubén Fernández, titular de UPSA, explicó: «El objetivo no es generar demoras o conflicto con paros de vuelos, sino visibilizar ante la sociedad la situación en la que estamos. Venir a buscar la solidaridad del pasajero y del ciudadano común, hacerle saber que nuestra actividad aérea está gravemente en peligro con una desregulación que es a mansalva. Hoy, cualquier compañía aérea puede venir a volar y a hacer lo que quiera con un único certificado de garantía que le puede emitir su país de origen; Argentina perdió la potestad de controlar quién vuela los aviones».
Por otro lado, el dirigente sindical aseguró que en nuestro país se ha perdido la seguridad aérea: «Esto es no sólo seguridad para el pasajero, que va a volar en aviones que no están controlados, sino también la seguridad nacional de no saber quién está operando en nuestros cielos». Fernández afirmó que esta medida es ideal para elementos delictivos como el narcotráfico.
El Secretario General de UPSA señaló que «desde que asumió este gobierno hasta la fecha tuvimos una caída salarial del 70 %. Si alguien pretende que, cobrando un 70 % menos de lo que tenemos que cobrar, estemos felices y contentos, bueno, se está equivocando: con los aeronáuticos eso no va a pasar».
Rodolfo Aguiar, Secretario General de ATE Nacional, indicó que «la motosierra de Milei está generando una crisis grave en todo el sistema aerocomercial argentino. Si durante los próximos días se llevan adelante medidas que afecten el normal funcionamiento de los aeropuertos, es por exclusiva culpa del Gobierno».
Del mismo modo, puntualizó: «Hay una desregulación irresponsable y una flexibilización en materia de salarios y condiciones laborales que generan una grave crisis en todo el sistema aerocomercial del país. La apertura indiscriminada del mercado y su extranjerización, además de las amenazas de despidos y privatizaciones, afectan los derechos de todos los usuarios».
Edgardo Llano, conductor de APA, calificó a las autoridades nacionales como “bestias salvajes” y advirtió que Argentina está muy cerca de una “catástrofe aérea” si no se revierten las medidas. Remarcó: “Queremos que la población esté informada. No vamos a afectar los vuelos porque el turismo ya cayó un 50 %. Pero esto va mucho más allá del salario: se está desmantelando el sistema de control aéreo”.
Paola Barrita, Secretaria General de Atepsa, denunció que la conciliación fue utilizada contra el sindicato para dilatar la acción sindical y evitar manifestaciones contrarias a Milei durante las vacaciones de invierno. En este contexto, sostuvo que el gobierno se niega a dialogar con las organizaciones sindicales. Frente a este estado de situación manifestó: “Tenemos despidos desde abril y nos dictaron conciliación en mayo. Ya pasaron diez días y ni siquiera propusieron una audiencia. Si no hay respuesta en agosto, vamos a tomar medidas”.
Las conducciones sindicales les pidieron a los medios comerciales responsabilidad a la hora de informar, dada la delicada situación que atraviesa el sector. Reiteraron que el principal responsable de la crisis es el gobierno de Milei y sus representantes: Federico Sturzenegger, como Ministro de Desregulación del Estado, y Luis Pierrini, como Secretario de Transporte. Al mismo tiempo, indicaron que en los próximos días volverán a reunirse para evaluar las nuevas acciones a determinar.
