*Por José Luis Ponsico En los años de apogeo del primer peronismo (1946/52), la fábrica de neumáticos FATE (Fábrica Argentina de Telas Engomadas) aparecía siendo la «flor exótica» entre las multinacionales Firestone y Goodyear, de Estados Unidos y más adelante la francesa «Michelin», ya en los 60. Fueron los hermanos Adolfo y Manuel Madanes quienes «vieron» la necesidad, en los 40, de la fábrica de gomas.
«La idea de importar telas engomadas y fabricar hasta los «parches» para los neumáticos en la industria automotriz, es lo que ellos, los hermanos Madanes, luego Javier Madanes Quintanilla, hoy 72 años, empresarios millonarios, responsables de una aquella industria nacional«, explicó el periodista Bruno de Alto, Suplemento Económico, «Tiempo Argentino». Conflicto de 6 meses. La planta fabril, San Fernando, permanece «tomada» por los 1.050 trabajadores despedidos en febrero de este año. El ministro de Trabajo, Julio Cordero, designado por el gobierno de Javier Milei, en marzo de 2024, no apoyó los reclamos gremiales. Tiene un pasado (el funcionario) de letrado en la empresa TECHINT de Paolo Rocca.
En la extensa historia de FATE con sus creadores, los hermanos Madanes, existe un capítulo clave: la vinculación de ellos con un dirigente político, origen comunista, luego notorio representante de la Confederación General Empresaria (CGE), José Ber Gelbard, enfrentado al primer peronismo y más tarde el elegido por el General Perón en su regreso, noviembre de 1972.
Con el gobierno de Arturo Frondizi, 1958/62, la política económica «abrió ventanas» al capital extranjero. Ahí se consideró la etapa de crecimiento imparable para la ascendente FATE. Sin embargo, los Madanes tuvieron ciclos y hasta cruces entre ellos. En la etapa de dictadura militar, ciclo del Gral. Alejandro Lanusse, Manuel Madanes apoyó al Régimen.
Por entonces, mientras Gelbard debía negociar con el gobierno de facto, FATE abría objetivos a la industria del aluminio con ALUAR en un momento de ascenso de otro militar encumbrado: el Gral. Alcides López Aufranc. (*) Tiempos de divisiones en el Ejército (1962/63) entre «Azules» y «Colorados». Del Gral. Juan Carlos Onganía a su par Alejandro Lanusse, casi sin escala.
Después de 6 meses, los trabajadores demandan al Ministerio de Trabajo a FATE por «lockout» patronal. Cuyo significado remite «al cierre de la fábrica por decisión de los empleadores, bajo argumento de la caída de la producción —en el caso, el motivo, la política del gobierno de Milei, de favorecer a la importación— sin respuesta de la autoridad laboral», se lee ahora.
Casi al mismo tiempo, la competencia, fábrica «Pirelli», planta en Merlo, paralizó el establecimiento en junio último, en lo que se registró el «agravamiento» del sector manufacturero en la industria de los neumáticos. Se comentó que en ambos casos existió un «sobrestock» de 10 mil toneladas para producción local. Desde la industria nacional, hechos graves.
FATE alcanzó mayor impacto industrial con «la primera calculadora electrónica creada en el país, CIFRA 311», según Bruno Pedro de Alto en su virtual «tratado», FATE y la tecnología nacional, publicado en «Tiempo Argentino». Parte del impulso llegó con el gerente «estrella», José Ber Gelbard. En los 60. Para la periodista María Seoane, quizá la que más conoció la historia personal y política del inmigrante judío polaco que llegó con su familia, consecuencia de la Segunda Guerra en Europa (1939/45), que dejó 45 millones de muertos. Para la historiadora, «Gelbard, con batallas ganadas y perdidas, tuvo la amistad del Gral. Perón y llegó a Ministro de Economía en 1973», escribió.
En su libro «Gelbard, el burgués maldito», cuya primera edición se conoció en 2003, luego considerado «best seller» de 485 páginas, alcanzó el récord de varias ediciones. Seoane —por entonces Directora de Radio Nacional— expuso «la amistad que el Gral. Perón, desde 1972, públicamente, expresó sobre Gelbard», señaló ella.
«Al punto que cuando ganó el Peronismo con la fórmula Perón-Perón, el Acuerdo entre la CGT de José Ignacio Rucci y la CGE de Gelbard logró «la Inflación Cero» y el llamado «Pacto Social» que inspiró Perón en Madrid, antes de su regreso en nov. 72. El mayor éxito del jefe de los empresarios nacionales. Gran lobbista político. Se recuerda». (**)
Todo resultó distinto en los 90 con los llamados «Capitanes de la industria», el universo de la «patria financiera» en los tiempos de Carlos Menem y, desde los grupos beneficiados, el célebre Franco Macri, que llegó con su primo Antonino —como Gelbard— escapado de la Europa en llamas, pudo ser 1947 y llegó medio siglo más tarde al liderazgo de los empresarios locales. Casi, casi, lo opuesto. El Grupo SOCMA (Sociedades Macri), desde la industria automotriz, Peugeot-Sevel, hasta el Correo Argentino. Con Mauricio, el club Boca Juniors, luego la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires hasta la Presidencia de la Nación. Otros tiempos: de Gelbard a Franco Macri.
De la burguesía nacional con Perón en su regreso a los Capitales de la Industria, de la «Patria Financiera» de Carlos Menem y los llamados «Celestes» (Eduardo Menem, padre de Martín Menem, actual presidente de la Cámara de Diputados y padrino de Eduardo «Lule» Menem, influyente primo del anterior y clave en las cercanías de Krina Milei). El «industricidio» de FATE y el giro de la rueda en 80 años: desde los tiempos de la Industria Nacional que crecía al derrumbe en el actual tiempo de los hermanos Milei. En la Argentina, «todo tiene que ver con todo».
