Por Redacción
El gobierno bonaerense puso en marcha en Luján una prueba piloto destinada a relevar el movimiento del transporte de cargas en zonas industriales, con el objetivo de obtener información que permita mejorar la infraestructura vial y optimizar la circulación de camiones en distintos corredores productivos de la provincia. La experiencia se desarrollará en el Parque Industrial Villa Flandria y funcionará como base para extender el modelo a otros parques industriales de la provincia.
La iniciativa fue presentada por el Ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Martín Marinucci, junto al intendente de Luján, Leonardo Botto; el gerente del Parque Industrial Villa Flandria, Nahuel Farberoff; y el subsecretario de Política y Seguridad Vial, Eduardo Feijoo. De la actividad participaron empresarios, concejales y autoridades locales.
El estudio permitirá registrar los ingresos y egresos de vehículos de carga, los horarios de mayor circulación, los tiempos de permanencia dentro del predio industrial y las necesidades logísticas de las empresas radicadas en el parque. Con esos datos, la Provincia buscará planificar intervenciones que mejoren la conectividad y la circulación vinculada a la producción.
En tal sentido, Marinucci aseguró que “esta experiencia que iniciamos en Luján tiene como objetivo convertirse en una política pública para todos los parques industriales bonaerenses. Necesitamos información concreta para tomar mejores decisiones y planificar el tránsito de manera más eficiente”. Al mismo tiempo, agregó que «es fundamental conocer cómo se mueve la producción, cómo llegan y salen los camiones, cuánto tiempo permanecen en los parques industriales y cuáles son las necesidades reales de cada región. El contacto con la realidad es la herramienta más importante para transformar la vida de los vecinos y acompañar el desarrollo productivo».
Asimismo, sostuvo que «lo público y lo privado tienen que trabajar de manera articulada. Desde la Provincia creemos que es fundamental generar herramientas que permitan mejorar la logística, fortalecer la seguridad vial y hacer más competitiva a nuestra industria».
Desde el municipio de Luján destacaron la importancia de contar con datos concretos para ordenar la circulación asociada a la actividad productiva y acompañar el crecimiento industrial de la ciudad. Botto, afirmó que «el acceso de camiones y la circulación vinculada a la producción siempre representan un desafío para las ciudades con perfil industrial. Contar con información precisa y diseñar un esquema óptimo de circulación es muy importante para planificar el crecimiento de manera ordenada. Las transformaciones comienzan con decisiones como esta».
Por su parte, el gerente del Parque Industrial Villa Flandria resaltó el trabajo conjunto entre el Estado y el sector empresario para mejorar la conectividad del predio y su integración con el entorno urbano. Farberoff afirmó: “este trabajo refleja el compromiso conjunto entre el sector público y el privado. Estamos convencidos de que este estudio de tránsito y conectividad aportará herramientas para mejorar la circulación, la seguridad vial y la integración del parque industrial con la comunidad que lo rodea”.
