Por Redacción
El Banco Mundial aprobó un crédito por 600 millones de dólares que el gobierno nacional destinará a la renovación y modernización de la infraestructura y servicio de la Línea Belgrano Sur, en el marco del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario. Las obras tendrán impacto directo en traza ferroviaria que nuclea a La Matanza, Merlo, Morón y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Alexis Guerrera, Ministro de Transporte de la Nación, declaró que “este proyecto es un avance muy importante en el camino que nos marca el presidente Alberto Fernández, con el que estamos modernizando nuestro transporte ferroviario de pasajeros”.
“Estamos convencidos de que estas inversiones serán un punto de inflexión para los vecinos y vecinas de la zona sur del Área Metropolitana, que sin dudas ha sido relegada durante muchos años”, añadió el funcionario.
El plan para la Línea Belgrano Sur incluye la electrificación completa del sistema por medio de la instalación de catenarias. El trabajo contemplará los ramales Plaza Constitución-Tapiales; Tapiales – Marinos del Crucero Gral. Belgrano; y Tapiales – González Catán. Con dichas obras se prevé la mejora en la calidad del servicio.
Del mismo modo, se llevará adelante la recuperación de las estaciones. Se proyectó además mejoras en movilidad segura, como instalación de iluminación LED, tótems de seguridad y de oficinas de género. La obras abarcarán a las estaciones: Rafael Castillo, Isidro Casanova, Justo Villegas, José Ingenieros, Mendevielle, Aldo Bonzi, González Catán, Independencia, Eva Duarte, Laferrere, Querandí, Tapiales, Presidente Illia y Villa Soldati.
El titular de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, explicó que “uno de los objetivos que nos plantea el ministro Alexis Guerrera, es alcanzar un tren seguro y moderno para que cada argentino y argentina pueda desarrollarse”.
Al mismo tiempo, el funcionario aseguró que “esta obra histórica va a hacer que miles de ciudadanos y ciudadanas vivan una nueva experiencia de viaje, con mayor seguridad y una notable reducción de los riesgos de accidentes. Además de optimizar el servicio de nuestros trenes”.
1/6/2022
