Por Redacción
En el marco del desarrollo del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario, los representantes sindicales Sergio Sasia, conductor de la Unión Ferroviaria y Omar Maturano, Secretario General de La Fraternidad, mantuvieron el último martes, un encuentro con el titular de la cartera de Transporte, Alexis Guerrera, con el fin de analizar las diversas políticas que impulsan a través de dicho proyecto.
El funcionario nacional aprovechó la ocasión para felicitar a Damián Contreras quien asumió como presidente de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado. Guerrera, señaló que se trata de “una empresa que fue pensada para la coordinación del sistema ferroviario y de todas sus empresas, conteniendo a los trabajadores en el diseño de las políticas ferroviarias”.
El Ministro destacó la importancia del encuentro y ponderó el ámbito para la generación de “mesas de discusión, de debate, de consenso, para el diseño de un sistema de transporte ferroviario integral, que incluye el transporte de pasajeros y de carga, contemplando los nuevos desafíos que nos presenta el sistema”.
Sasia, también Secretario General de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte, aseguró que ” Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado engloba a las empresas ferroviarias estatales y tiene el desafío de aportar una visión estratégica integral del desarrollo del sistema ferroviario, agregando valor a una red logística multimodal que apunte competitivamente al desarrollo nacional”.
Guerrera, asimismo, subrayó la importancia de “FASE como articulador y coordinador del sistema y el funcionamiento de las distintas mesas de trabajo, mediante las cuales se avanzó en proyectos tales como pasos a distinto nivel prioritarios a construir en el AMBA o la incorporación, por primera vez, de indicadores al Informe de Accesibilidad de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte”.
Durante el encuentro se analizó el rol preponderante del Centro Nacional de Desarrollo e Innovación Ferroviaria cuyo objetivo es “generar proyectos especiales, asistencia técnica, así como también iniciativas que promuevan la mejora constante del sistema y el fomento de la industria nacional”.
Asimismo, voceros ferroviarios indicaron que “durante el 2021, el CENADIF realizó 54 pruebas de freno en las líneas del AMBA, también para los vagones de Trenes Argentinos Cargas y seleccionó a quienes fabricarán un prototipo de pantógrafo desarrollado por el propio CENADIF, entre otras grandes iniciativas para el sistema. Asimismo, se remarcó la importancia de profundizar en una agenda de género, en línea con el Ministerio de Transporte y el Gobierno Nacional”.
16/2/2022
