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Se normalizó la Delegación Regional Córdoba de la CATT y la conducción nacional reclamó al campo político “tener vocación patriótica”

Por Redacción

Con la presencia de 500 trabajadoras y trabajadores la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte, que conduce Sergio Sasia, llevó adelante este jueves  en el Hotel de la Cañada de la provincia de Córdoba, el acto normalizador de la Delegación Regional. Durante el encuentro, Emiliano Gramajo, titular de la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor de dicha provincia, fue elegido al frente de la delegación local de la CATT.

Del encuentro participaron miembros de la conducción nacional como Juan Carlos Schmid, Secretario General de la FeMPINRA; Omar Pérez, Secretario Gremial de la CATT y representante de Camioneros; Horacio Calculli, de Aeronavegantes y referente de la Juventud Sindical de la Confederación y Jorge García, titular del Sindicato de Peones de Taxis, entre otros y otras.

En ese marco, Gramajo aseguró que “estamos en Córdoba, la provincia con mayor potencial macro logístico y multimodal del interior del país”, el dirigente sindical agregó que es “una provincia mediterránea, sin salida al mar, donde no contamos con sindicatos fluviales y marítimos, pero que tiene una ubicación geográfica estratégica en el país, con un lazo directo con la hidrovía y con el desafío de conectarse con los mercados internacionales”.

Al mismo tiempo, remarcó que la provincia es “el corazón productivo del país, con parques industriales, plataformas logísticas, puertos secos, y polos productivos que necesitó el año pasado con los 750 mil viajes de camiones para transportar la cosecha de granos hacia los puertos de Rosario y Bahía Blanca. Un puerto tan importante como lo es el de Rosario, por el cual se exporta el 75% de la producción nacional”.

El flamante Secretario General de la CATT delegación Córdoba adelantó que la provincia “será fundamental en el desarrollo del futuro Corredor Bioceánico, uniendo el Atlántico con el Pacífico. Un Corredor que implica mayor conexión, infraestructura, integración social, logística, movimiento de personas, intercambio cultural y generación de trabajo”.

En tanto, durante su intervención, Sasia explicó que “estamos normalizando la Delegación Regional Córdoba sobre la base de la agenda que nos hemos trazado desde la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte a nivel nacional”.

Asimismo, precisó: “Lo hicimos oportunamente en Rosario y este es nuestro segundo paso donde se han nucleado la inmensa mayoría de los sindicatos del transporte de esta provincia, en el cual cada uno va a cumplir un rol fundamental dentro de la conformación de esta nueva conducción regional que se ha formalizado bajo la consigna de que “el transporte es una herramienta fundamental si queremos un país que se desarrolle, genere producción y empleo genuino”. Por eso, hay que optimizar e invertir en los distintos modos de transporte”.

Sasia aseguró que “la creación de esta Delegación nos da más fortaleza, no sólo a nivel nacional sino también a nivel provincial, donde vamos a abordar, desde el conjunto, los distintos temas que tenemos en la agenda en esta provincia para lograr solucionarlos”.

Del mismo modo ratificó que la organización sindical no bajará la bandera de su reclamo contra el Impuesto a las Ganancias: “vamos a seguir reclamando y requiriendo que se solucione este impuesto al trabajo, tal como manifestamos en el comunicado emitido ayer desde la CATT”.

El también Secretario General de la Unión Ferroviaria, indicó que “el objetivo que siempre tenemos y que nos comprometimos en octubre del año pasado con la nueva conformación del Consejo Directivo Nacional, es lograr una norma que articule y optimice la logística del transporte”.

En esa línea enfatizó: “creemos que una Ley Federal de Transporte es necesaria y por eso venimos trabajando desde hace tiempo en un borrador, reuniéndonos con distintos organismos gubernamentales, con ministros, académicos y empresarios. Ojalá la política en su conjunto tome con responsabilidad y seriedad este tema y podamos debatirlo prontamente en el Congreso”.

Sasia concluyó que “la verdadera fortaleza de los sindicatos de la CATT es la unidad. Eso es lo que nos permitirá defender el sistema de transporte integral, alcanzar las metas que aún faltan y mejorar la calidad día a día la calidad de vida de la familia del transporte”.

A su turno, Schmid remarcó que “nosotros, los que todos los días somos los hacedores de la producción y de los servicios, hacemos funcionar las arterias de este país. Por eso, tenemos todo el derecho, toda la autoridad, para exigirles que la terminen con las internas y que aborden los grandes problemas que tiene el pueblo argentino en materia de inflación, de pobreza, presión tributaria, de ocupación y educación. Todos debemos tener un lugar en la Argentina”.

El conductor del Sindicato del Personal de Dragado y Balizamiento y conductor de la FeMPINRA, manifestó que “nos necesitamos todos y no importa el lugar ideológico en el que estemos ubicados. Acá no importa si estamos más cerca del kirchnerismo o del peronismo. Lo realmente importante es tener vocación patriótica”.

Schmid, analizó que “Argentina en los últimos 30 años ha tenido 18 crisis y cada vez que salimos de una hay más pobres, atraso económico y villas miserias. Por eso, humildemente le propongo a la dirigencia política y también a la prensa, que se haga eco de lo que decimos en la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte”.

De acuerdo a estas líneas como conclusión propuso que “cada vez que haya una crisis económica y se genere una villa miseria, que le pongan el nombre de los ministros de economía que están. Villa Cavallo, villa Dujovne, villa López Murphy. Que se hagan cargo del pobrerío que dejan detrás de sus pasos”.

 

 

 

 

 

28/10/2022

 

 

 

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