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Paro nacional de la UTA en micros de larga distancia: “No vamos a permitir salarios de pobreza”

Por Redacción

La Unión Tranviarios Automotor, que lidera Roberto Fernández, resolvió la realización de un paro a nivel nacional en micros de larga distancia por 72 horas a partir de las 12 horas de este viernes, hasta las 12 horas del lunes 30 de agosto, en reclamo por mejoras salariales y contra la intención empresarial de modificar condiciones laborales por un aumento de haberes.

“Nuestro pedido ha sido en todo momento claro, pretendiendo únicamente trabajar, y cobrar los salarios que legítimamente nos corresponden. No vamos a permitir salarios de pobreza”, expresaron desde la UTA.

En tal sentido denunciaron que “los empresarios actúan sin el menor sentido de sensibilidad hacia los trabajadores, que vienen poniéndole el cuerpo al sector de larga distancia para mantener la actividad en el sistema”. 

Asimismo agregaron: “No vamos a permitir que nos precaricen las condiciones laborales de los compañeros representados, como prenda de cambio ante un justo pedido de aumento salarial”. 

Desde el gremio señalaron que “nos encontramos ante la inmensa mayoría de las empresas del sector con salarios impagos o pagos parciales de los haberes por los que se ha trabajado. Adeudan salarios, sumas no remuneratorias acordadas, Decreto 14/2020, viáticos, etcétera”. 

Por otro, indicaron que “el Estado Nacional realiza un gran esfuerzo para el sostenimiento de las fuentes de trabajo y mantener el poder adquisitivo de los salarios, aportando en orden a los 600 millones de pesos mensuales, mediante la resolución 283/2021 del Ministerio de Transporte, a lo que se suman los aportes del Ministerio de Trabajo en materia de Repro II ($260 millones mensuales)”. 

Fuentes sindicales remarcaron que “todo ello demuestra que estamos ante la desidia de un sector empresario sin escrúpulos, y sin límites. Parece que pretenden mantener sus márgenes de utilidad en base a la declaración de pandemia, o a costa de la precarización de las condiciones de trabajo”. 

Las empresas, precisaron desde la UTA, pretenden “que manejemos más horas, menos conductores, al margen de la ley y burlando todos los derechos de los trabajadores. Nos pretenden hacer trabajar en exceso de la jornada convencional, violentando las conquistas de décadas por el movimiento obrero organizado”. 

Las autoridades sindicales manifestaron: “Queremos dejar expresado que responsabilizamos de todas las consecuencias de cualquier medida de acción gremial al sector empresario por la total negativa a acordar los sueldos de los trabajadores, y a pretender negociar condiciones de trabajo a cambio de los salarios”. 

 

 

 

27/8/2021

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