*Por Redacción
La gestión de Mauricio Macri se ha basado en promesas incumplidas y relatos fantásticos sobre un país que el Presidente suele ignorar por convicción ideológica. En agosto del 2018, el Primer Mandatario, prometió a los familiares del buque pesquero Repunte que acompañaría el proyecto de ley sobre la renovación de la flota pesquera que por entonces se discutía en el Senado. Luego de esa afirmación de compromiso, el titular de Cambiemos lanzó el DNU “modernización de la flota pesquera”, que pateó la renovación demandada para el año 2040 y propició un escenario de conformación de negocios que favoreció a capitales extranjeros en detrimento de la producción nacional.
Desde la organización Ningún Hundimiento Más los familiares de las tripulaciones desaparecidas en el mar, abandonadas por el Estado, mostraron su rechazo al Decreto Presidencial y señalaron que “las mentiras se desarman con la verdad”. En tal sentido explicaron que “ante diferentes aseveraciones de funcionarios del gobierno como el ministro Etchevehere y el presidente del Consejo Federal Pesquero Bosch y el dueño de astillero y dueño de barcos de pesca Contessi, referidos a los “beneficios” del DNU 145/19, las familias del Repunte hicimos una nota donde desarmamos esas declaraciones falaces con datos reales”.
A través de una nota firmada por Gabriela Sánchez, hermana de Gustavo Sánchez, Capitán del pesquero repunte, se expresó que “el decreto 145/19 permite seguir pescando a una flota obsoleta, que cuando llegó en la década del 90′ era obsoleta para España y demás países europeos. Sin embargo, por los acuerdos con la CEE entraron en nuestro país”.
Sanchéz señaló que “este decreto le permite 20 años más de uso a estos barcos y arancelamiento cero a cascos importados, este es el verdadero interés del decreto. Además permitir que los empresarios pesqueros puedan poner los permisos de pesca como garantía. Entonces Presidente Macri ¿cuáles son los beneficios para los tripulantes? Usted y sus funcionarios no se tienen que olvidar que todo nace de una lucha tremenda que impulsamos las familias para renovar la flota pesquera”.
Las denuncias realizadas por los familiares que integran Ningún Hundimiento Más, dan cuenta de que Mauricio Macri vio un veta para el armado de una estructura de negocios en torno a la renovación de la flota pesquera. Jamás le importaron los hundimientos, la desaparición de los tripulantes. Del mismo modo, tampoco le ha importado la Industria Naval ni la protección de la soberanía marítima. Este gobierno solo ha tenido un objetivo: La mercantilización del trabajo, la entrega de los recursos marítimos, portuarios y navales, a grupos económicos foráneos, socios de negocios conjuntos. La dictadura del mercado, que pregona Macri, impone un diseño de muerte que se recuesta sobre los trabajadores del mar.
Gabriela Sánchez indicó: “Recientemente, el ministro de Agricultura de la Nación ha declarado que en Argentina hay VEINTE proyectos de construcción de buques pesqueros con financiamiento ya otorgado y que actualmente se encuentran DOCE buques pesqueros en construcción. Todo ello como resultado de la sanción del DNU 145/19 en febrero de este año, según sostienen desde el gobierno de Macri”.
Al respecto la referente de Ningún Hundimiento Más, denunció que eso es “una nueva mentira” y agregó: “En principio, proyectos de buques pesqueros en estos momentos hay siete y no veinte, de los cuales solo uno cuenta con financiamiento del BICE (Banco de Inversión y Comercio Exterior), en tanto que los buques pesqueros que se encuentran en construcción son cinco y no doce. Tres en Astilleros Contessi, uno en Río Paraná Sur y uno en Astillero Unidelta”.
“Asimismo, en ocasión de la botadura del buque “El Padrino” en Astillero Contessi, la semana pasada, el ministro Etchevehere sostuvo que “cuando vinimos hace dos años a este astillero, no había proyectos, ni construcción de buques” (el ministro de Agricultura debería recordar que hace dos años cuando no había construcción de buques el gobierno de Macri ya llevaba dos años en funciones) y que este año el, Astillero Contessi, botó dos buques pesqueros y tiene otros tres buques en construcción (que probablemente estén terminados para fin de año). Lo que el ministro Etchevehere omitió decir es que entre agosto de 2014 y setiembre de 2015 ese mismo astillero también construyó cinco buques”.
Sánchez manifestó en su informe que “la enorme diferencia es que en el año 2015 las exportaciones pesqueras argentinas ascendieron a US$1.466 millones en tanto que en el 2018 alcanzaron los US$2.149 millones, un incremento de 47%, siendo aún más impresionante el aumento de 70% en las exportaciones de langostinos que pasaron de US$780 millones en el 2015 a US$1.325 millones en el año 2018”.
Desde su misiva la hermana del Capitán del Repunte, que se hundió el 17 de Junio del 2017, se preguntó “¿cómo es posible que con el masivo flujo de divisas que está recibiendo el sector, una devaluación del 350% desde diciembre del 2015 a la fecha, que apalancó exponencialmente la rentabilidad pesquera, y con la sanción en febrero de este año del DNU 145/19 de “Modernización de la Flota Pesquera” la construcción de buques se encuentre en el mismo nivel del año 2015?”.
“Con todos estos datos de la realidad queda al descubierto que demasiadas mentiras quieren ocultar una sola realidad. Con el Decreto de Necesidad y Urgencia 145/19 solo se está beneficiando a un sector y no es precisamente el de los trabajadores de la pesca. ¿Si desde el 2000 se hundieron 44 barcos y murieron 95 tripulantes cuantos barcos más vamos a perder en estos 20 años? Las familias de las victimas del hundimiento del Repunte rechazamos el DNU 145/19. No a la firma de 20 años para renovar la flota pesquera. No a la inseguridad laboral en el mar”, concluyó Gabriela Sánchez.
Una vez más el Presidente obvió el dolor, la bronca de los familiares, de los trabajadores del mar. Sometido a la tiranía del dinero, el representante neoliberal, fagocitó con su política una estructura que promovió la cultura del descarte e ignoró lo que ocurre en nuestros mares, nuestros puertos y nuestros astilleros. Las políticas del Presidente nada tienen que ver con la defensa de la vida de los trabajadores ni con la grandeza de la Patria. Macri no quiere ni al país, ni a su gente.
Fotografías: Redes Sociales de Ningún Hundimiento Más.
