Por Redacción
El Gobierno Nacional inauguró este martes dos puentes modulares construidos en el Astillero Tandanor, los mismos fueron colocados en la zona de Ituzaingó sobre las vías del Ferrocarril Sarmiento. Del acto inaugural participaron el Presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa, el Ministro de Defensa, Jorge Taina, el titular de la Cartera de Transporte, Alexis Guerrera; el Presidente de Tandanor, Miguel Tudino y Martín Marinucci, representante de Trenes Argentinos.
“Hoy estamos dando un paso fundamental, estos dos puentes que hace menos de un año eran un sueño o una idea, ahora son una realidad y se suman a un total de 100 puentes que construyeron dos empresas del Estado, Tandanor y Ferrocarriles Argentinos, inclusive bajando costos, siendo más rápidos, eficientes y por ende más baratos que el resto de las licitaciones, y que nos permiten unir el norte y el sur de Ituzaingó”, remarcó durante su intervención Sergio Massa.
Por su parte, Taina señaló que “en esta inauguración estamos poniendo el foco, por un lado, en nuestra preocupación por gobernar para el bienestar de los vecinos y vecinas y, por otro, poner en marcha la sinergia y la capacidad que tenemos de unir esfuerzos y voluntades entre dos sectores del estado: Trenes Argentinos y Tandanor, que ha sido la encargada de producir el material para construir estos puentes”.
A su turno, Guerra expresó “esta inauguración que es importantísima se suma a un montón de obras próximas a inaugurarse, que no fueron promesas, que se continuaron trabajando a pesar de la pandemia. Y con la participación de Tandanor, una empresa estatal que es un orgullo para todas y para todos, y que brinda soluciones para la vida cotidiana”.
Cabe destacar que las unidades inauguradas se sumaron a las instaladas durante el mes de junio en San Antonio de Padua y son parte del convenio alcanzado entre Tandanor y Trenes Argentinos, para el ” el desarrollo de la ingeniería, diseño, construcción y montaje de trece puentes vehiculares sobre la traza del Ferrocarril Sarmiento, entre las localidades de Moreno y Ramos Mejía”.
Fuentes oficiales estimaron que para “la construcción del total de los puentes incluidos en el contrato demanden cerca de 1.600 toneladas de chapas de acero, 9.000 metros cúbicos de hormigón, 2.250 toneladas de acero de construcción, y generen empleo directo para 200 personas e indirecto para otras 200. Además, la cadena de valor del proyecto involucra a numerosas empresas nacionales, principalmente pymes”.
17/8/2021
