Por Redacción
La sede de la Confederación General del Trabajo fue el escenario para la realización, este sábado, del encuentro Infraestructura para el Desarrollo y Transportarte para el Progreso, organizado por los equipos técnicos del Frente de Todos. De la apertura del acto participó el Secretario General de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte, Juan Carlos Schmid.
En su intervención el dirigente sindical destacó que “es importante resaltar esta tarea militante que está llevando adelante todo este colectivo de técnicos nacionales. De hombres y mujeres que quieren hacer su contribución, que quieren acercar sus visiones, sus ideas, al rededor de un aspecto, desde mi opinión, crucial para la Argentina”.
“Indudablemente nosotros estamos hoy atravesados por coyunturas de muy difícil resolución, el panorama es muy complejo, todos los que estamos aquí sabemos el cuadro de situación al cual nos enfrentamos. Hay tres cuestiones que el gobierno que asume el 19 de diciembre va a poner en marcha o deberá poner en marcha rápidamente, para después abocarse a los temas de profundidad estratégica y así lo ha delineado el propio presidente de la Nación. Primero hay que afrontar el tema del hambre en la Argentina. Nuestro país no tiene las hambrunas de África pero acá hay compatriotas que comen salteado y eso no puede ser”, profundizó Schmid.
En esa línea el titular de la FeMPINRA puntualizó: “La segunda cuestión es enfrentar, con el mayor grado de autonomía, el proceso del endeudamiento externo. Habida cuenta de una responsabilidad criminal, diría yo, de parte de la gestión que termina el 10 de diciembre, hipotecando el futuro de millones de argentinos y, tal vez, la suerte de más de una generación”.
Schimid continuó y aseguró que “tercer problema es ver como la política ordena la economía y gradualmente vamos hacia tasas de inflación mucho más bajas. Cuando terminemos esta etapa, de encausar esta etapa, hay que encarar los temas de carácter estratégico. Mucho se ha hablado, en los últimos años, de la falta de competitividad en la Argentina y la falta de competitividad en Argentina no son los convenio colectivos de trabajo. La falta de competitividad es la matriz logística distorsionada que tenemos y la falta de un proyecto estratégico que haga que tengamos un despliegue territorial que hoy no tenemos. Que hace mucho tiempo que no tenemos”.
En ese orden, el Secretario General de la CATT, aseveró que “de una vez por todas, en este país, nosotros tenemos que darle una oportunidad a los que viven en la grandes ciudades y al pobre paisano que vive a 500 0 600 kilómetros de aquí. Allí es donde todos nos vamos a sentir realmente identificados con la “casa común” de la República Argentina”.
Schmid subrayó: “Nosotros creemos que hay que ir a un acuerdo socio-económico pero esto no se hace mágicamente. Acá todo el mundo va a tener que ceder, los que están ubicados más arriba en la pirámide de los ingresos de en la Argentina efectivamente, vana a tener que espera que suban los que están más abajo. Eso no es únicamente una ayuda al Ejecutivo. ¿Saben porqué lo tenemos que hacer? Porque esa va a ser la única manera de reconstruir la solidaridad. El que gana veinte o treinta lucas no puede tener la misma solidaridad y la misma lucha que el que está en la punta de la pirámide salarial. Estamos obligados a hacer eso para reconstruir nuestro frente interno”.
“No es tan fácil volver a conciliar intereses en una Argentina donde prima la desconfianza. Lo primero que tenemos que reconstruir es la confianza, que es lo que falta. Si los sectores empresarios o los que menos han perdido no pueden hacer una contribución , no le podemos pedir al que no llega a fin de mes que haga una contribución. Ya la ha hecho, obligadamente, a lo largo de todos estos años. Reconstruir la confianza va a ser fundamental. Tiene que haber un pacto de coincidencias mínimas para arrancar”, concluyó el dirigente sindical.
