APDFA, ASFA y la La Unión Ferroviaria, cerraron la paritaria y acordaron aumentos escalonados

Por Redacción

La Unión Ferroviaria, la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos Argentinos (APDFA) y la Asociación de Señaleros Ferroviarios (ASFA) anunciaron este viernes el cierre del período paritario correspondiente a abril de 2024 a marzo de 2025. En el mismo acto, confirmaron la apertura formal de la negociación para el ciclo abril 2025 – marzo 2026. El entendimiento se alcanzó luego de varias reuniones con representantes de las empresas ferroviarias estatales y de la Secretaría de Transformación del Estado y Función Pública.

El acuerdo establece un incremento escalonado de los salarios a partir de marzo. Según detallaron las organizaciones sindicales, el primer tramo contempla una suba del 1,3 % sobre las grillas salariales de febrero de 2025. En abril, se sumará un 2,62 % adicional y en mayo un nuevo aumento del 3,95 %. En todos los casos, el impacto será sobre el salario bruto total, lo que incluye el salario básico, las bonificaciones, los viáticos y la antigüedad.

Las diferencias resultantes se abonarán con una liquidación complementaria antes del 14 de julio de 2025. A esto se suma el pago de un bono remunerativo por única vez de 40.000 pesos, identificado en los recibos de sueldo como “Bono Acuerdo 2025”, que se acreditará con los haberes del mes de julio. Desde los sindicatos destacaron que el acuerdo se alcanzó sin recurrir a medidas de fuerza ni pérdida de horas de trabajo.

En ese sentido, remarcaron el compromiso asumido por los trabajadores en un contexto marcado por la Emergencia Ferroviaria. En un comunicado conjunto, las organizaciones señalaron: “Venimos trabajando y gestionando en pos de fortalecer el sistema ferroviario con lo que ello conlleva, agradeciendo a todas y todos los trabajadores el acompañamiento y la unidad demostrada en estos momentos difíciles”. Por último, confirmaron que la negociación paritaria se retomará en la segunda quincena de julio.

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