Por Redacción
El Presidente Alberto Fernández encabezó este viernes el acto de firma del Acuerdo Federal de la Hidrovía Paraguay-Paraná que permitirá al Estado Nacional administrar la vía navegable junto a las provincias de Buenos Aires, Chaco, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Misiones y Santa Fe. El encuentro se realizó en el Puerto General San Martín, Provincia de Santa Fe, donde el Primer Mandatario estuvo acompañado por Gobernadores y Funcionarios del sector.
En tal sentido, Fernández expresó “quiero que la Argentina, que dice ser un país federal, pero que es profundamente unitario, empiece a funcionar como un país federal” y agregó “me siento muy feliz de ser el más federal de los porteños, y lo digo porque nací y crecí en una ciudad opulenta, que tiene el ingreso per cápita de las capitales más importantes de Europa, que se ha desarrollado a merced del esfuerzo de toda la Argentina”.
Asimismo el presidente señaló que “ha llegado la hora de que la Argentina crezca con otro equilibrio, que el desarrollo no sólo esté concentrado en el puerto de Buenos Aires, sino que se distribuya en cada lugar del país”. En ese marco, el mandatario confirmó que que el nuevo Consejo Federal de la Hidrovía tendrá su sede en la ciudad de Rosario, como manera de federalizar las políticas administrativas en torno a la vía navegable.
Por último el Presidente enfatizó: “Por algún motivo el destino ha decidido que nos toque vivir en este tiempo, esta pandemia, porque tal vez los argentinos necesitamos que aparezca un virus que nos una, que nos demuestre que todos finalmente corremos la misma suerte en la desunión, que nos demuestre que si unimos los esfuerzos las posibilidades de salir adelante son mucho más grandes, mucho más ciertas. Que sirva esta trágica experiencia, aprendimos en la pandemia que tenemos que estar más unidos que nunca y que nada debe dividirnos”.
El escenario del acto fue el sitio histórico donde se llevó adelante la Batalla de Punta Quebracho. Allí los gobernadores, Axel Kicillof, Buenos Aires; Jorge Capitanich, Chaco; Gustavo Valdés, Corrientes; Gustavo Bordet, Entre Ríos; Gildo Insfrán, Formosa; Oscar Herrera Ahuad, Misiones y Omar Perotti de Santa Fe.
Además, se hicieron presentes ministros como Mario Meoni, de Transporte; el Ministro del Interior, Wado de Pedro; Matías Kulfas de Desarrollo Productivo y de Agricultura, Ganadería y Pesca, Luis Basterra. Los mismos firmaron con los gobernadores el acuerdo federal. Por otro lado también participaron presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa y el intendente de Puerto General San Martín, Carlos de Grandis.
En ese orden Mario Meoni, titular de la cartera de Tansporte, puntualizó que dicho Acuerdo “tiene el primer objetivo de incorporar a las provincias a la discusión, entendiendo claramente que el río Paraná, que cada uno de sus afluentes es parte de la Nación y que todos somos integrantes de eso”.
Para el Gobierno Nacional “la hidrovía como un canal esencial de desarrollo de todo el norte argentino. Esperamos que crezca el volumen de carga y el valor agregado de esa carga, y para eso necesitamos una hidrovía competitiva”, remarcó Meoni y concluyó que “cada región de la Argentina pueda ser más competitiva para poder dar más trabajo y mejor calidad de vida a los argentinos”.
Por su parte, el Gobernador de Santa Fe, Omar Perotti, manifestó que este acuerdo generará “la posibilidad de estar expresando el renacimiento de un federalismo efectivo, concreto, donde visualizar la grandeza de la Argentina. El deseo es que podamos tener una hidrovía que nos siga generando las posibilidades de menores costos para que la producción se pueda seguir ampliando, no solamente sus superficies, sino también sus rindes y sus llegadas.”
Uno de los puntos destacables de acuerdo prevé la creación de la Administradora Federal Hidrovía Sociedad del Estado, que estará conformado por el Estado Nacional, con participación mayoritaría del 51 % del capital social y las siete provincias con una participación del 49 %.
Por otro lado, el Consejo Federal, integrado por el Ministerio de Transporte, las provincias comprometidas, organizaciones sindical, organismos empresariales, representantes de usuarios y entidades académicas, tendrá carácter consultivo y establecerá la creación de una Sociedad del Estado que impulsará el control, administración y realización de obras complementarias y accesorias de la Hicrovía.
28/08/2020
