Por Redacción
La Unión Ferroviaria, que lidera Sergio Sasia, llevó adelante el último martes su 72° Congreso Ordinario de Delegadas y Delegados. El encuentro reunió a representantes de 32 delegaciones de todo el país y más de 270 trabajadores del sector en el auditorio Juan José Hernández Arregui. Del mismo, como invitado especial, participó el Ministro de Transporte, Diego Giuliano.
En ese contexto, Sasia sostuvo que “fue muy enriquecedora toda la jornada. Confiamos y estamos trabajando en conjunto con el Ministro (Giuliano) en la diagramación de un plan integral de desarrollo ferroviario. Para esto hacen falta políticas de Estado en las que creo que coincidimos y sobre eso priorizamos lo que es nuestro presente y la perspectiva de la mirada que tenemos a futuro”.
El titular de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte, agregó que se han defendido acciones “que entendemos son importantes para el ferrocarril”. Por otro lado sostuvo que es necesario desde el sindicato es importante no “solo pelear por tener buenos salarios, buenas condiciones laborales, sino también participar y trabajar fuertemente para generar lo que necesita la Argentina: producción, desarrollo y empleo. Esto se hace con políticas claras”.
En tanto, Giuliano, ponderó: “En la historia del país se vivieron grandes momentos para el sector, y también se padecieron fuertes lastimaduras en función de las malas políticas. Estamos en un momento crucial, donde se deciden proyectos del país, y que tiene que ver desde nuestro lado con la producción y el trabajo, y en la vereda de enfrente está la especulación y el olvido de ese interior profundo, el olvido de los ferrocarriles”.
Asimismo, recordó que “cuando finalizaba la presidencia de Cristina Kirchner la inversión ferroviaria era de 1.200 millones de dólares, esto es invertir y poner los recursos al servicio de la industria ferroviaria. Por el contrario, en la gestión anterior se desmoronaron las inversiones, abandonaron el tren, y eso impacta en el trabajo, en la producción y en los costos logísticos”.
En esa línea afirmó que “confiamos en la propuesta presentada por nuestro espacio a partir del rol de Sergio Massa, a quien nunca le tembló la mano cuando había que hacer inversiones en trenes, para que sigamos por el camino del desarrollo y la solidaridad federal”.
El Ministro aseguró que en este contexto “ya hemos recuperado 20 servicios, 75 localidades reconectadas por el ferrocarril, se repararon más de 63 estaciones poniéndolas en valor, aumentamos un 57 % el transporte de carga en comparación con el 2019, contamos con talleres ferroviarios que crecen, con locomotoras y vagones recuperados. La industria, el trabajo y la construcción ferroviaria está en esta Argentina en movimiento”.
“Este Congreso Nacional es la representación más importante de los trabajadores ferroviarios quienes le dan vida al sistema con propuestas y proyectos para mejorar y avanzar en potenciar las venas del federalismo argentino que son nuestros trenes y ferrocarriles”, concluyó Giuliano.
28/6/2023
