Por Redacción
El Consejo Directivo de la Federación Marítima, Portuaria y de l Industria Naval de la República Argentina, que encabeza Juan Carlos Schmid, adelantó en las últimas horas que la próxima semana lanzará un Plan de Lucha que será escalonado y sorpresivo. La decisión sindical se tomó ante el incumplimiento, por parte de las autoridades de la cartera de Transporte, del acuerdo que posibilita la derogación del Decreto 870/18 del la gestión macrista que promueve la operativa del Puerto de Buenos Aires con una sola terminal.
“Nos vienen dilatando con lo acordado. Nuestra respuesta de protestas es acorde a los incumplimientos del gobierno”, señaló Schmid al respecto. Al mismo tiempo recordó que el pasado 6 de marzo la FeMPINRA presentó un comunicado donde exigió el cumplimiento del acuerdo. En el documento la dirigencia sindical explicó que la normativa implica “el desguace de dicho enclave portuario y por tanto la pérdida de capacidad de manejo en el comercio exterior para el país”.
La conducción de la Federación advirtió que se encuentran “en riesgo miles de fuentes de trabajo. El Decreto sigue consagrando el esquema macrista instaurado para el Puerto Federal de la Nación”. Al mismo tiempo, afirmó que “se ejerce una notoria discrepancia entre lo que se dice y lo que se hace. En este escenario no se puede impedir que retomemos medidas de fuerza a raíz del lamentable incumplimiento de las autoridades”.
El malestar del sector quedó plasmado en la última reunión de Consejo Directivo donde las organizaciones sindicales portuarias, que integran la Federación, expusieron el marco general de situación. La ausencia de respuestas favorables han generado un contexto de incertidumbre en el sector por lo que la situación llegó a un punto alto de tensión.
El plan de lucha se enlazará con la medida de fuerza realizada por la FeMPINRA el 4 de noviembre de 2022. Fuentes sindicales confirmaron que desde entonces hubo distintos encuentros con las autoridades representantes del Ministerio de Trabajo y de Transporte, donde hubo acuerdos que no se cumplieron hasta el momento por lo que se alcanzó un punto de inflexión.
5/4/2023
