Por Redacción
La Fraternidad, gremio que lidera Omar Maturano, advirtió este viernes que “si se pretende que un tren no pase más por un ramal, tampoco pasará por ningún ramal en todo el país”. De esta manera, la organización sindical respondió a la inoperancia política para evitar accidentes en las zonas urbanas carenciadas.
En tal sentido, La Fraternidad expresó que “la pelea no es pobre contra pobre sino contra la ineptitud, ineficacia o corrupción de no cumplir la ley 2873 y abandonar gente sin recursos que debe criar a sus hijos en el peligro”.
Asimismo, desde el gremio ferroviario denunciaron que “hace años la ocupación ilegal de Predios Ferroviarios es desatendida por las autoridades y la consecuencia inevitable es un nuevo accidente. Tras lo cual se intenta cortar las vías, en vez de mejorar la seguridad del tráfico ferroviario y promover viviendas populares a quienes ocupan terrenos fiscales”.
“Los predios, vías, infraestructura ferroviaria son del Estado – aun en los casos en que se encuentren concesionados – toda la infraestructura ferroviaria es fiscal y las empresas y el Estado Nacional deben garantizar la Seguridad”, aseguraron desde La Fraternidad.
Al mismo tiempo, las autoridades sindicales indicaron que “el Estado ausente posibilitó que Predios e Infraestructuras Fiscales se degraden poniendo en riesgo, colapsando y paralizando los servicios ferroviarios. El Ferrocarril está debilitado porque los Municipios no tienen jurisdicción y las Policías Provinciales tampoco porque el terreno ferroviario es Estatal”.
Del mismo modo, precisaron que “la Ley prohíbe circular por la vía, y a menos distancia de veinte metros de la vía construir, hacer cercos, construir muros pero nadie hace nada. La gente que ocupa los terrenos fiscales no son delincuentes, pero son utilizados por intereses económicos que quieren debilitar el sistema ferroviario, para desarrollar negocios inmobiliarios en sociedad con algunos funcionarios”.
Para La Fraternidad “se impone que quienes administran los Ferrocarriles y Estado Nacional lean la legislación ferroviaria y la hagan cumplir y protejan a los sectores de bajos recursos con planes de viviendas accesibles”.
Por último, desde la organización sindical concluyeron que es imperioso “luchar contra las causas de la pobreza y no seguir negociando con las trágicas consecuencias que estamos viviendo”.
27/8/2021
