Por Redacción
El Ministerio de Trabajo y el Ministerio de Defensa pusieron en valor la producción del Astillero Tandarnor con la construcción de 13 puentes ferroviarios que se instalarán en los pasos a nivel de la línea de trenes Sarmiento. El proyecto demandó una inversión de 15 millones de dólares y es parte del convenio sellado entre la empresa Trenes Argentinos y Tandarnor SACYyN.
Este lunes los Ministros Agustín Rossi, Defensa y de Transporte, Mario de Meoni, realizaron una visita por el Astillero a modo de supervisión de las obras. En ese marco, el titular de la Cartera de Transporte señaló que “estamos resolviendo un problema crítico de la línea Sarmiento que complejiza muchísimo la operación de ferrocarriles en la zona Oeste de Gran Buenos Aires”
En el mismo sentido remarcó que “con la incorporación de estos puentes tendremos una mayor frecuencia en una línea que tienen una gran demanda de la gente y, también, resolveremos problemas de tránsito vehicular en esta zona”.
Por su parte, Agustín Rossi manifestó que es “muy importante que el Ministerio de Transporte y Ferrocarriles Argentinos hayan pensado en una empresa del Estado para resolver una demanda que ellos tenían”.
“Tandanor tiene una enorme capacidad que muchas veces está subutilizada y estos proyectos nos permiten mejorar la performance de una empresa estatal, lo que es beneficioso para el conjunto de la sociedad”, añadió el Ministro de Defensa.
Al mismo tiempo, indició que “no hay demasiados astilleros en la Argentina que puedan hacer una obra de estas características en tan poco tiempo. Estamos contentos con haber respondido a una demanda que han depositado en nosotros”.
Desde el Ministerio de Transporte informaron que en los próximos 60 días se colocará el primer puente, de acuerdo al avance de las obras, en tanto que el resto de las construcciones serán colocadas dentro de los siguientes 15 meses. Esta iniciativa generó, según datos oficiales, 200 puestos de trabajo directos, del mismo modo promovió la reactivación de diversas actividades pymes para el laminado de 1.600 toneladas de acero, así como también en el galvanizado de la estructura metálica.
El Presidente de Tandanor, Miguel Tudino, enfatizó“hemos encontrado la conexión perfecta para conectar dos empresas sin fines de lucro del Estado para lograr un gran precio y poner en marcha un proyecto muy bueno”.
Por último subrayó que “tuvimos un apoyo excepcional de los trabajadores desde el inicio de la pandemia. Fuimos designados como trabajadores esenciales y hemos logrado construir y reconstruir la misma cantidad de buques que en años anteriores y facturar el 20% más que en 2019”.
Fuente: Télam
Fotografía: Télam
30/3/2021
