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Guerrera afirmó que para el Gobierno “la dicotomía entre el camión y el tren no existe, sino que son complementarios”

Por Redacción

El Ministro de Transporte, Alexis Guerrera, junto a representantes de las diversas áreas que conforman la cartera que encabeza, expuso ante legisladores de la Comisión de Presupuesto del Congreso de la Nación, este último martes,  el balance anual de gestión, al mismo tiempo que dio detalles sobre el proyecto de Presupuesto 2022.

Durante su exposición, el funcionario, señaló que  “la gran apuesta para el año próximo es que el sistema SUBE sea más federal. Lo queremos impulsar en todas las localidades que tengan el sistema público de pasajeros. La tarjeta SUBE no solo le brinda al Gobierno nacional la información constante y fluida de los pasajeros y pasajeras, sino que también permite un descuento del 55% en los pasajes a través del atributo social”.

En tal sentido, confirmó que “en 2022 el objetivo es llegar a 15 nuevas ciudades, llegando a Rosario y Córdoba. Y, de esta manera, optimizar a futuro el presupuesto nacional a través de una distribución más equitativa”.

En otro orden, Guerrera destacó el trabajo realizado y que debe concretarse aún en distintas áreas del transporte: “el Plan de trenes está abierto para cada una de las jurisdicciones. Por primera vez, el Gobierno Nacional sale hacia el interior del país a buscar soluciones que se complementen con el sistema de transporte automotor en 17 provincias”.

Del mismo modo, aseguró que “desde la Secretaría de Planificación del Ministerio de Transporte hemos pensado y desarrollado un sistema y mapa de nodos logísticos a lo largo y ancho del país que nos permita articular el tren, las rutas y los aeropuertos: el modo aéreo, ferroviario y automotor”.

Durante si ponencia ante los legisladores nacionales, el Ministro de Transporte, aseguró que “la dicotomía entre el camión y el tren no existe, sino que son complementarios. Tenemos lograr que en esos 600 kilómetros haya un nodo logístico para un trabajo articulado. Tenemos materializadas las conexiones de Salta con Campo Quijano, el ramal Temperley- Haedo, Pinamar –Madariaga- Guido, Neuquén- Plottier, Junín-Rufino y Valle Hermoso con Cosquín. Estamos avanzando en Marco Paz- Navarro y Pehuajó- Navarro. De esta forma, estamos promoviendo la conectividad entre ciudades que se habían perdido”.

Por último, hizo referencia a la cuestión aerocomercial, al respecto sostuvo que “desde el Estado estamos trabajando para tener una mayor conectividad a través de la inversión en distintos aeropuertos de todo país como también en la modernización de tecnología y seguridad. Nuestra aerolínea de bandera la que nos permitió traer 39 millones de dosis de vacunas para todas y todos”.

El Ministro estuvo acompañado durante su exposición por: “el Presidente de Trenes Argentinos Infraestructura y Operaciones, Martín Marinucci; el Presidente de Trenes Argentinos Cargas, Daniel Vispo; el Secretario de Articulación Interjurisdiccional de Transporte Automotor, Marcos Farina; el Secretario de Planificación de Transporte, Gastón Jaques; el Subsecretario de Planificación y Coordinación de Transporte, Álvaro Errea; el Secretario de Articulación Interjurisdiccional del Ministerio De Transporte, Carlos Vittor; el Subsecretario de Coordinación Administrativa del Ministerio de Transporte, Julio Roca; el Presidente del Ente Nacional de Control y Gestión de la Vía Navegable, Ariel Sujarchuk; el Interventor de la Administración General de Puertos, José Beni; el Presidente de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani y el Vicepresidente de ORSNA, Fernando Muriel

 

 

 

15/12/2021

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