Por Redacción
La Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos, que lidera Adrián Silva, repudió este viernes los dichos de la Ministra de Trabajo Raquel Kelly Olmos quien a través de distintos medios de comunicación minimizó el reclamo de la organización sindical, por la homologación de su convenio colectivo de trabajo, y la redujo a una disputa entre dos gremios jerárquicos.
Luego de la jornada asamblearia en la Línea Sarmiento, la conducción de APDFA aclaró que los reclamos que originaron las asambleas en dicho ferrocarril este viernes se remiten a “la falta de homologación del convenio de colectivo de trabajo firmado con la empresa SOFSE y el pase a convenio colectivo de Trabajo de los compañeros de la empresa BCyL”.
La dirigencia sindical recordó que “el día 14 de enero de 2022, la Empresa SOFSE firmó con A.P.D.F.A. un Convenio Colectivo de Trabajo, con conformidad por ambas partes. A posterior dicho CCT fue elevado al Ministerio de Trabajo para su correspondiente Homologación, tramite que no podría llevar mas de 60 días. Ese trámite lleva demorado a la fecha más de 16 meses”.
Del mismo modo, explicó que “meses atrás, el Ministerio de Trabajo manifestó que el impacto económico de la aplicación del acuerdo sería elevado, por lo que A.P.D.F.A. propuso suspender las cláusulas económicas y solicitó la homologación del CCT en su parte normativa”.
En su comunicado, el gremio sostuvo que “tampoco se logró el avance del trámite, postergando los derechos laborales de compañeros y compañeras jerárquicas. Vencida la Conciliación Obligatoria, se decidió en plenario de Delegadas y Delegaos de Personal iniciar el plan de lucha, que consiste en realizar Asambleas permanentes en los lugares de Trabajo y movilizaciones”.
Según el testimonio de la dirigencia de APDFA “como consecuencia de esa decisión se realizaron movilizaciones al Ministerio de Trabajo, y Asambleas permanentes en los lugares de trabajo en las líneas Roca, Belgrano Sur, Belgrano Norte, Mitre, Urquiza y en dos oportunidades en la línea Sarmiento, una de ellas el día de hoy”.
“Cada una de estas medidas fue suspendida por las promesas de la homologación del CCT, promesas que sistemáticamente no se cumplen, solo se concatenan una serie de reuniones infructuosas con el Ministerio a cargo de la Sra. Kelly Olmos”, afirmó la conducción sindical.
Para la organización “la situación en el transporte público de la fecha debe ser analizada desde la inacción Ministerial que posee dos conciliaciones obligatorias vencidas y que en nada se ha preocupado por encontrar soluciones. Repudiamos los dichos de la Sra. Kelly Olmos en un medio periodístico radial, donde menciona que nuestros reclamos devienen de una disputa entre dos gremios jerárquicos cuando A.P.D.F.A. es la Única Entidad Sindical con personería Gremial para representar a los compañeros de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos”.
Por último, el sindicato manifestó: “Con respecto al pase a Convenio Colectivo de Trabajo de los trabajadores de la empresa BCyL, resulta inaudito continuar enmarcando a los compañeros/as bajo la figura de “Fuera de Convenio”. Aclaramos entonces que, de no encontrar un acuerdo satisfactorio, podrían repetirse las Asambleas permanentes”.
7/7/2023
