Los gremios del sector marítimo, a través de Juan Carlos Schmid, titular de la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval, manifestaron su preocupación y malestar por el veto presidencial a dos puntos de la flamante Ley de Marina Mercante.
“Lo que podría haber sido el punto de partida para pensar la reactivación de la actividad se transformó en un duro revés a partir del veto de dos artículos centrales del régimen de promoción aprobado por el Congreso y acordado por varios sectores productivos del área portuaria y marítima”, señaló Schmid en declaraciones a la prensa.
El veto del Ejecutivo atacó “la columna central del proyecto: la creación de un fondo de 1.500 millones de pesos anuales, ajustado por índice de precios, y el mantenimiento de los bonos por bienes de capital”, expresó el dirigente sindical.
Shcmid manifestó que “de nada sirvió la búsqueda de consensos y el diálogo, ya que la orientación económica se acentúa con endeudamiento y primarización”. El integrante del Triunvirato de la CGT agregó que el veto demostró la “ausencia de interés marítimo y de voluntad de promoción del desarrollo de una industria madre y de la marina mercante”.
